Foro de consultas y dudas sobre turismo

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Adiós al formato más tradicional del BMW Serie 5 actual. La firma alemana se prepara para una auténtica revolución que no excusará prácticamente a ningún modelo de la gama. Y a la nueva generación del Serie 5 tampoco, que experimentará una genuina transformación. Los de la hélice azul y blanca apostarán por un modelo cargado de novedades y mucha tecnología. Pero todo semeja indicar, que forma de una investigación iniciada contra él en Francia, en la que se trata de averiguar más sobre el uso que presuntamente Teodoro Obiang Nguema Mbasogo ha hecho de fondos públicos de su país para adquirir propiedades privadas en Francia. Probablemente ni SEAT, ni BMW se percaten ni lo más mínimo de una de las diferencias que existe entre las 3 últimas citas y la cercana a disputarse en Estoril, mas quizás el resto si que deban tenerlo en consideración, aunque solo sea un poquito. Desde la prueba portuguesa los Lada 110 de Russian Bears serán aptos para puntuar. Los Lada no dejan de ser coches privados y hasta cierto punto obsoletos mas en pista han demostrado que pueden marcar buenos tiempos. Y eso al final es lo que cuenta.

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Los motores son alimentados por la energía guardada en una batería de iones de litio con una capacidad de 95 kWh. Merced a esta mecánica el nuevo y tambiéntron Sportback es capaz de apresurar de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h. Con la función boost el sprint de 0 a 100 km/h se completa en solo 5,7 segundos. Fija una autonomía de 446 kilometros según el ciclo WLTP. El primero en desplazar ficha fue Sebastian Vettel. En una parada quizá excesivamente temprana (vuelta 16), el alemán entró a montar su juego de neumáticos duros. A priori, era una estrategia bastante agresiva, llevando a cabo un undercut que seguro que tendría sus beneficios en situación en pista a la que todo el trenecito parara, pero que podía ser perjudicial en la fase final de la carrera si esas gomas no eran capaces de soportar las muchas vueltas que todavía faltaban.

En algunas marcas, la tapicería de cuero propuesta de serie o bien con un coste opcional bajísimo no es verdaderamente cuero, sino más bien una imitación sintética. En MercedesBenz, por ejemplo, se llama MBTex. En los BMW suele haber dos géneros de cueros disponibles, una alternativa muy asequible y otra realmente cara. La primera es una imitación realmente bien lograda del cuero. Y es que en la actualidad, las tapicerías de simil cuero no guardan relación con el skay refulgente con fragancia a plástico de antaño. De todos modos, en el caso de BMW y en España, la tapicería de serie es prácticamente siempre y en todo momento de tela (salvo en modelos singulares, como ciertos M). Por poner un ejemplo, aun en un vehículo como el X5 xDrive50i de prácticamente 100.000 euros, la tapicería de serie es la de lona Twill. Obviamente no lo van a tener en stock y deberás esperar múltiples meses por él.

En lo que se refiere a su desempeño, el nuevo 330e es capaz de efectuar el 0 a 100 km/h en solo 6 segundos, y homologa un consumo medio de solo 1.7 litros cada 100 km, lo que supone una mejora en torno al 10 por ciento respecto a su predececesor. Titanium: El acabado más aconsejable incluye el ABS, EBD, ESP, TCS, TPMS, múltiples airbags Añade al precedente climatizador bizona, llantas de aleación de 17 pulgadas, paquete cromado exterior, espejos térmicos, sensores de aparcamiento, ópticas traseras y luces diurnas por LEDS, faros antiniebla Su sistema multimedia (con un panel de instrumentos digital de 10 pulgadas) incluye el sistema SYNC2 y navegador con Guía Michelin. No falta Bluetooth, puerto USB, asientos delanteros calefactados, sistema de mantenimiento de carril o bien el sistema de alerta al conductor, entre otros muchos.

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La lástima es no haber visto a Johnny Depp, 30 años después, en uno de sus papeles más célebres, mas el artista en estos momentos no tiene una buena reputación tras sus problemas legales. Pero aún así, el spot es muy disfrutable, recordando una película que todos recordamos. Los años 90 significan que este singular llega a su fin. En los 5 precedentes hemos recordado ciertos modelos más simbólicos de la historia del automóvil. Muchos habéis echado en falta ciertos modelos, pero aquí no quise hacer la típica lista que reúne a los modelos que todos conocemos y aclamamos. Ellos por si mismos se merecerían una saga como esta. Muchos de los modelos escogidos, lo han sido por sus características específicas, más que por la aclamación popular a lo largo de la historia. El Trabant con lo que representó en los países del este tras la II Guerra Mundial, el Rumpler Tropfenwagen por su diseño adelantado, el Pegaso porque fue un jalón en la industria automotriz nacional…

Estas novedades no van a ser las únicas. Recuerda que hace bien poco se ha iniciado la comercialización de la gama al completo del Optimiza (con SW y PHEV incluidos), se han actualizado los Carens y Soul, y a mediados del 2017 la gama del Niro se enriquecerá con una variación híbrida PHEV. Con una enorme habitabilidad interior, dispone de tres asientos individuales en la segunda fila, techo Modutop, luneta trasera que facilita el acceso al maletero, un volumen útil que llega hasta 4.000 litros y 18 ayudas a la conducción. Se trata de un vehículo robusto idóneo para transportar bicicletas o tablas de surf. En solo unos meses su Peugeot 205 GTi lucirá como el primero de los días y indudablemente mejorará su valor en comparación con estado de conservación actual. Se trata de una iniciativa atractivísima para aquellos entusiastas de la marca que guardan sus vehículos como oro en paño, y además de esto es considerablemente más barata que otras acciones de marketing más tradicional. ¿A ti te haría ilusión que te restaurasen el coche?

# jazz??, que es eso??, ah ya se, es eso que llaman absurda sinfonía

El interior nos deja claro, solamente entrar, que nos hallamos frente a un modelo de calidad superior. Los paneles de las puertas están tapizados en Alcantara, un material que asimismo encontramos en los asientos, que son de color gris con costuras en gris y acabados de hecho fibra de carbono en los laterales. El volante de piel y el pomo asimismo tienen costuras en color gris. Las salidas de aire de la climatización y la consola central son de color negro brillante, al paso que los pedales están acabados en aluminio. Además de esto, todas las versiones del Volkswagen CC montan un sistema de restauración de la energía de frenado. Y de toda la serie resalta el turbodiésel de 140 CV por montar un motor que cumple ya con la exigente norma de emisiones Euro 6 que va a entrar en vigor en otoño de 2014.

El modelo con autonomía extendida y tracción trasera del Mustang MachE ha logrado alcanzar los 600 km de autonomía, permitiendo además de esto la carga rápida por la que lograremos recorrer con tan solo 10 minutos de carga una distancia de hasta 93 km. Actúan independientemente de las condiciones climáticas o del estado de la carretera. Para contrarrestar la tendencia al subviraje en las curvas cerradas tomadas a gran velocidad, el sistema, en dependencia de la situación del acelerador y del movimiento del volante, envía más par motor a la rueda trasera exterior, si bien ya os adelanto que su tendencia es claramente subviradora. Además de esto, el Peugeot 2008 asimismo se identifica por un elevado nivel de equipamiento. El crossover 2008 Allure incluye de serie el kit manos libres Bluetooth® y, por un tiempo limitado y como oferta de lanzamiento, el navegador. Pero esta versión Allure dispone también de otros elementos como el Park Assist: esta tecnología de asistencia al aparcamiento, que se activa desde su pantalla táctil, permite encarar esta maniobra con mayores garantías. El conductor solo tiene que accionar los pedales y controlar los posibles elementos u obstáculos ajenos al vehículo y éste realiza de manera automática los movimientos precisos para aparcar o bien salir del estacionamiento.

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Pues sí. En contraste a otros descapotables, el Opel Cabrio nace como cabrio, lo que en su día brindó a sus diseñadores libertad de movimientos para hacer lo que les viniera en gana con su línea general. Lógicamente todo pasa por el condicionamiento que acarrea ser cabrio, y eso hace que la capota de lona tome protagonismo absoluto en el momento de evaluar este vehículo. La actual generación del Peugeot 208 se acerca ya al final de su ciclo de vida y por ese motivo la gama española del utilitario francés ha sufrido en los últimos meses una serie de modificaciones, que terminó con una gama compuesta solamente por la carrocería de cinco puertas y ya sin las versiones mas deportivas. Se puede complementar con un headUp Display con el que contaba nuestra unidad, que muestra la información en una pantalla de plástico. Mas el centro neurálgico del salpicadero, con diseño muy horizontal, es la pantalla de 10 pulgadas del sistema de infoentretenimiento. Responde bien a las órdenes, se ve bien y los botones de los menús son grandes y claros, mas para tratarse de un turismo recién lanzado, podían haberse esmerado más en la manera de mostrarlo. Este nuevo modelo también nace desde la Plataforma Global de Subaru (PEC), que se traduce en un notable ahorro de peso con respecto a modelos de producción precedentes. No sabemos aún sus medidas ni peculiaridades técnicas, mas parece razonable que comparta la distancia entre ejes del hatchback y supere los 4,40 metros de longitud de éste.