Se da la coyuntura de que estos días en Cataluña hay en marcha una campaña de sensibilización contra el consumo de alcohol durante la conducción. Asimismo, y como cada tercer domingo de noviembre, el día de hoy se memora el Día Mundial de las Víctimas de Tráfico. Cabe rememorar que todos los años mueren debido a siniestros viales más de un millón de personas, y quedan heridos de diversa consideración otros 50 millones. Prácticamente tres años han estado los especialistas de RollsRoyce poniendo a punto por todas y cada una s del planeta el que será su primer crossover en la historia de la firma de Goodwood. Estamos hablando del increíble RollsRoyce Cullinan, una suntuosa máquina que habría de ser presentada este mismo año, pero que aún mantienen en suma secreto, porque muy pocos datos técnicos son los que han salido a la luz. Eso sí, se habla de que podría compartir plataforma de aluminio y corazón V12 Biturbo con el nuevo RollsRoyce Phantom. Y acá termina la cosa.
Imágenes Porsche 935 hollman international
Además de esto gracias a todo ellos alardea de tener unos ángulos de ataque, salida y ventral de 30,2, 23,5 y 21,9 grados respectivamente. Y por si no fuera suficiente, es capaz de superar vadeos de hasta 810 milímetros de profundidad. En el diseño se aprecia la mano de Gascoygne. El turismo es tan feo como lo era el R23 (aquel ataúd con ruedas), con esas líneas angulosas y rectas que absolutamente nadie de los grandes utiliza. Y esa decoración, igual año tras año, y tan sosa como siempre y en toda circunstancia. Más sosa todavía que sus pilotos. Lo más interesante son los retoques en los monos. Tiene 5 modos de conducción: Range, City, Tour, Sport and Track (el mando selector está en el volante, imagen). Con ellos se cambia, entre otras cosas, el funcionamiento de ciertos elementos aerodinámicos de la carrocería. Por ejemplo, el del alerón siguiente, que cuenta con un sistema parecido al DRS que emplean en la Fórmula 1. Se trata de una pieza móvil que, conforme su situación, opone aproximadamente resistencia para favorecer el agarre en curva o la velocidad en recta. El funcionamiento de este sistema, si bien cambia con los modos de conducción, puede ser controlado por el conductor en cualquier instante con un botón en el volante que pone DRS (imagen).
Campeonato de España iber gt 2021
Una de sus primordiales características es su bajo peso merced a la utilización de materiales ligeros como el aluminio y la fibra de carbono en la estructura y la carrocería. Lamborghini afirma que pesa 999 kg, que es muy poco, aunque no especifica si es con o sin conductor. Un Galán LP 5704 Superleggera o bien un Gallardo LP 5704 Blancpain Edition pesan alrederor de 1.500 kg en condiciones de homologación con un conductor de 75 kg. Con esta gama de accesorios Volkswagen puedes prosperar la estética de tu vehículo al tiempo que lo amoldas mejor al empleo que precises, así sea ganar en deportividad, en polivalencia o bien en seguridad en terrenos resbaladizos.
Probablemente ahora esté entre rejas, recordando aquel momento en el que se sintió como el protagonista de una huída de película y salió en todos y cada uno de los telediarios de España. Su instante de gloria ha llegado a su fin. Mads Ostberg empieza a tomar un papel principal en la obra que es el Torneo del Planeta de Rallyes. Su ritmo sigue sin ser capaz de plantar cara a Volkswagen (sí, en eso se ha convertido el WRC, en un todos vs VW), pero con la llegada de las superficies deslizantes, el noruego demuestra estar cada vez más arriba. Al lado de Henning Solberg salvaron la imagen nórdica frente a los nuevos dominadores de este deporte, la escuela gala.
El Isetta es uno de esos turismos que todos recordamos y tenemos en mente, gracias primordialmente a la puerta frontal a través de la cual se accedía al habitáqculo. Ahora, la empresa suiza Micro Mobility Systems AG ha amoldado el diseño del pequeño turismo al Siglo XXI y lo ha dotado de un motor elétrico de 15 kW con el que se podrá circular a lo largo de 100 km a una velocidad máxima de 100 km/h. Todos ellos montarán unas llamativas llantas Kalimnos de 20 en color negro brillante, a juego con los marcos de las ventanillas laterales, parrilla superior e inferior delanteras y a las tomas de aire laterales.
Peugeot 3008 1,6 vti confort 5 p, en Madrid
Son cifras que lo ponen en consonancia con sus teóricos contrincantes, caso del 1.0 EcoBoost MHEV de 155 CV de Ford, el 1.5 TGDI de 160 CV de Hyundai y Kia, el 1.3 TCe de 160 CV que monta Renault o el muy conocido 1.5 TSI de 150 CV del Conjunto Volkswagen. Para cerrar la jornada de pruebas de la gama ECO ahora nos pondremos al volante del Skoda Superb iV, la versión híbrida enchufable. Un modelo que combina un motor 1.4 TSi de 156 CV con un motor eléctrico de 115 CV. En suma charlamos de 218 CV y, lo que es más importante, una autonomía de cerca de 57 kilómetros en modo eléctrico según la normativa WLTP. Una cifra más que suficiente para lograr la etiqueta CERO. DURSAN, más de 15 años en Vehículos de Ocasión Promo 100 por ciento financiado: 16290 €. pvp contado: 16990 € ¡Oferta Flash! Preguntar condiciones en automotordursan Entrega tu coche o motocicleta como de pago ¡TASACIÓN GRATUITA! Envío a domicilio a toda España. Vehículo certificado por peritos externos. Garantía Propia Financiación personalizada 100 por cien SIN ENTRADA Navegador Antiniebla Delantero Faros Led Led Diurno Sensores de Parking Traseros Sensor de Luces y Lluvia Bluetooth Radio CD Climatizador Automatico Espejos Eléctricos Start Stop Control de Velocidad Llantas 16 Modos de Conducción Reposabrazos Isofix IVA deducible Mantenimiento efectuado al instante de la entrega. Revisión Y CHEQUEO a los 6 meses de la compra GRATIS. Preparación y transferencia: 300 € Salvo fallo tipográfico y/u omisión Asesoramiento adaptado online y vídeo llamadas ¡Resérvalo YA!
La transmisión es de tipo secuencial y dispone de un cambio de 6 marchas
El BMW i8 es el primer modelo de la marca alemana que puede incorporar las novedosas luces láser (laserlight) como del equipamiento opcional. Esta tecnología, por la que tuvieron un interesante rifirrafe con Audi por ver como de los dos la sacaba al mercado primero, ofrece un alcance para las luces de carretera que puede superar los 600 metros, doblando de este modo el alcance de las luces de serie formada por diodos LED. La peor cota es la anchura. En las plazas traseras hay 133 cm de puerta a puerta a la altura de los hombros, lo que dificulta que 3 pasajeros adultos se acomoden en esa fila. Si eso es una necesidad o bien hay que colocar 3 sillas infantiles, nos parece más recomendable recurrir a un monovolumen con 3 asientos del mismo tamaño, como el Renault Grand Scénic. De los turismos familiares que hemos medido de longitud parecida al León ST, el más ancho en las plazas traseras es el Peugeot 308 SW.
Indudablemente, se puede decir que si no cambian las cosas y Ogier sigue mostrando el nivel de los dos primeros rallyes, tenemos al claro preferido para llevarse el Campeonato del Mundo de Rallyes esta temporada. Todo un nuevo sheriff en la urbe de estrella reluciente y caballo joven y atlético. Tan solo Loeb parece ser capaz de plantarle batalla. Muestra de ello era la cara del 9 veces Vencedor del Planeta de Rallyes en la conferencia de prensa de tras el rally. Una expresión que reflejaba saña por la oportunidad perdida y una mirada meditabunda, con la que parecía estar repasando una y otra vez qué había hecho. El XTrail con tracción total va asociado siempre y en toda circunstancia al cambio manual (asimismo hay un XTrail con una caja automática y secuencial mediante variador continuo Xtronic) e incluye el sistema All Mode 4×4i. Cuenta con con tres modos de uso, seleccionables con un mando de rueda, ubicado tras el cambio de marchas: tracción delantera, automática parcial (escoge por si misma cara dónde derivar la fuerza impulsora, conforme el agarre de las ruedas) o con bloqueo Lock para el reparto entre ejes a baja velocidad, hasta 40 km/h (para salir de una situación comprometida o bien empezar la marcha con un remolque pesado).
Mercedes clase y también 552
La última cita del Torneo de España de Rallyes de Asfalto no podía presentarse más emocionante. A esta carrera llegaban Sergio Vallejo y Miguel Fuster separados por tan solo medio punto. En consecuencia no valían estratégias, el que quedase por delante sería el vencedor. A la última cita de la temporada llegaba Vallejo a los mandos de su habitual Porsche 911, mientras que Fuster lo hacía con el Ford Celebración R5 que ha utilizado ocasionalmente en múltiples rallyes, en otros ha competido con una montura similar a la de su contrincante. No hay demasiadas diferencias estéticas en comparación con modelo precedente, cuyo diseño prosigue siendo muy actual. Se modifican los faros antiniebla, así como el spiler delantero, de manera que el paragolpes delantero es más bajo. Asimismo cambia en este familiar el diseño de las luces traseras, ahora con tecnología Full led e intermitentes secuenciales.