Están expuestas cuatro unidades que representan a toda la gama: los acabados pure, pulse y passion; versiones coupé y cabrio y las 3 motorizaciones: gasolina, diesel cdi y el mhd, que a fin de cuentas funciona con la gasolina de 95 octanos de siempre. El modelo más interesante es el smart BRABUS, que bajo su inocente apariencia oculta prácticamente 100 CV de potencia, más que de más para callejear con agilidad, con un consumo mixto de 5,2 l/100 km (el único de la gama que excede los 5 litros). Skoda pone en venta el Octavia GTEC: un modelo capaz de funcionar con CNG y que puede alcanzar los 1.330 kilómetros de autonomía en total. Pertrecha el motor 1.4 TSi con una potencia de 110 CV adecuadamente amoldado a fin de que pueda funcionar con gasolina o bien CNG, e incluye el sistema Stop&Start. Está libre desde los 22.630 euros.
Exteriormente se distingue porque cambian ambos paragolpes, la calandra, las taloneras y el alerón. Ciertas de estas piezas van pintadas en color negro y otras tienen un acabado que simula la fibra de carbono. La salida de escape es doble. Las llantas de aleación son de 17 pulgadas de diámetro, con neumáticos 195/45. En lo que toca al maletero, dispone de huecos tras las ruedas traseras (uno con red para evitar que se mueva la carga), pertrecha una cinta flexible en el lateral para el mismo fin, como de una red anclada en 4 puntos que cubre prácticamente toda la superficie de carga. No obstante, pese a jurar 591 litros, con la bandeja trasera colocada la capacidad es algo menor, aparte de que no dispone de doble fondo, hueco que ocupa por completo la rueda de repuesto.
Bentley bentayga hybrid, imágenes exteriores
En el plano dinámico, indicar que la actitud general es noble y eficiente, y que el comportamiento está por encima de lo requerido por un diésel de 110 CV al que unos desarrollos de cambio ahorrativos (sexta de 57,7 km/h por cada 1.000 rpm) lastran sus reacciones. Así, la frenada es satisfactoria (54,2 metros desde 120 km/h) y la estabilidad es buena, pues persuade el moderado balanceo o el agarre de los Michelin Energy Saver. Alfa Romeo Stelvio. Deportivo para 4. BMW X3. El más extenso por dentro. Volvo XC60. Práctico, vistoso y refinado. Lexus NX. Vanguardista en todo y algo justo en altura atrás. Más información Bajo el capó la única motorización en el instante del lanzamiento corresponde al conocido y optimizado 1.7 CRDi. Ahora rinde 141 caballos de potencia (antes 136) y ofrece una mejor contestación a bajo régimen de giro gracias a su mayor par motor y a los ajustes que se han realizado en el turbo y en la inyección. Se puede asociar a una caja manual de 6 relaciones o a una nueva transmisión de doble embrague DCT de 7 velocidades.
Ftype chequered flag coupé y convertible
Tras un primer adelanto, acá tenemos al Opel Astra OPC Extreme, presentado de forma oficial en sus primeras imágenes y datos ya antes de su estreno en el Salón de Ginebra 2014. Con más de 300 CV, el Astra OPC Extreme se convierte en el Astra más veloz de todos y cada uno de los tiempos, y en el Opel con tracción delantera más potente de la historia de la marca. Una de las marcas tradicionales y más famosas de cochecitos de bebés es La Cruz de Plata, que fabricando coches desde 1877 hasta el año 2002 en que cerró y fue comprada por una empresa juguetera, que ha ampliado su gama con nuevos productos para bebés, más modernos mas sosteniendo los reputados Cruz de Plata, ha hecho historia con su clásico coche estilo inglés y también imitado por todos.
El de Stevenage ha ganado el 35 por ciento de las carreras en las que ha participado. Solo 2 clásicos superan esa cifra. El inigualable Juan Manuel Fangio con un 47 por cien y Alberto Ascari con un 40 por cien . Las épocas de poca igualdad mecánica se prestan a que sucedan estas cosas. El cuarto es otro pretérito como Jim Clark, con un 34 por ciento . Todos nuestros servicios aprueban con nota el examen de nuestros concesionarios colaboradores, mas además, nuestro equipo de Account mánagers es el servicio mas apreciado por nuestros socios. ¡Enhorabuena equipo!
Es un circuito en el que los adelantamientos son posibles en muchos puntos del trazado, merced a la amplitud de su pista entre grandes distancias (y merced a la aerodinámica de los monoplazas desde el año pasado). Mas es desde la curva 12 del lento y último campo cuando se ven los adelantamientos con más tensión, así como la primera curva, muy crítica sobre todo en la salida y rodando en grupo. Entre la curva 12 y 1 da la impresión de que los monoplazas se meten en un embudo, que a su vez premia el pilotaje arriesgado y hábil. Ferrari pudo ganar en Mónaco y, aunque no aprovechó la oportunidad, al menos consiguió la pole con Hables Leclerc y un segundo puesto con Carlos Sainz. Mas los italianos se están esmerando en rebajar las esperanzas de cara a Azerbaiyán, ya que el circuito urbano situado en Bakú es muy diferente al lento y sinuoso trazado monegasco.
Primera prueba del MercedesBenz gle coupé
¿Las medidas del Civic Type R? El nuevo Honda Civic Type R tiene una longitud de 4.557 mm, una anchura de 1.877 mm (2.076 mm incluyendo los retrovisores) y una altura de 1.434. Su batalla es de 2.699 y tiene un maletero de 420 litros (midiendo hasta las ventanas, 492 litros hasta el techo). Se fabricaron un total aproximado de 8500 unidades ya antes del cese de producción, con lo que su éxito no fue ni mucho menos inmediato ni aguardado. Pero por último llegó en gran medida el éxito del modelo gracias a los entusiastas de los 80, que lo transformaron en uno de los mayores iconos del cine y, por extensión, del automóvil. En la trilogía de Regreso al futuro iniciada en 1985, Robert Zemeckis utilizó un total de siete unidades, además de una maqueta a tamaño real de fibra de vidrio y otra a escala. Hoy día, sólo 3 de ellos resisten el correr del tiempo, quedando dos en propiedad de Universal Studios y siendo el tercero subastado en 2011 por un montante final de 541.200 dólares americanos. M y J.R.M: Bueno, es obvio que hay un planeta entre las dos pruebas, tanto a nivel técnico de equipos, coches y pilotos, como del fin de la prueba. Mas asimismo en el Dakar corre gente a la que le mueve el corazón la aventura y que atraviesan desiertos a lo largo de miles y miles de quilómetros. El tema consiste en que el Mongol Rally es una carrera de fondo pero que de velocidad y nuestra pretensión es solo llegar, que no en balde el año pasado sólo lo lograron el 60 por cien de participantes.
Infotainment en el BMW 118d
De momento, las cosas para las flechas plateadas no pintan nada bien este fin de semana. Al paso que Nico Rosberg solo ha podido lograr el séptimo mejor tiempo a poco más de siete décimas de Vettel, Lewis Hamilton solo ha podido ser un poco mejor, clasificando en la sexta posición, y a medio segundo de la cabeza. Con la decisión del Tribunal de Apelación de la FIA prevista para el 14 de abril, Red Bull se encuentra frente a un problema que puede ser vital para su temporada. Por una , puede acogerse a los valores del sensor suministrado por la FIA y no recobrar los puntos perdidos en Melbourne. Por otra, si continúan dando por imprecisas las cifras del medidor oficial, y la FIA no acepta su recurso el 14 de abril, se arriesgan a ser descalificados en Malasia y Bahrein, las 2 carreras que se celebrarán ya antes de esa fecha. En ese caso, llegarían a la cuarta prueba del campeonato sin puntos en su casillero, situación difícil de remontar. El peso total del EQC es de 2.495 kg de los que 625 kg corresponden íntegramente a la batería. Así como una extensión de 4.761 mm de longitud, este SUV 100 por cien eléctrico puede apresurar de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos y lograr una velocidad máxima autolimitada de 180 km/h.